فیلتر روغن اسپرت K&N و HKS

فیلتر روغن ذرات فلزی، دوده و آلودگی را از روغن موتور جدا می‌کند تا یاتاقان‌ها و سطوح داخلی موتور کمتر ساییده شوند. در موتورهای تقویت‌شده که دما و فشار روغن بالاتر است، سالم بودن فیلتر و تعویض به‌موقع آن اهمیت بیشتری دارد. این دسته زیرمجموعه دسته تیونینگ موتور است.

در این دسته فیلتر روغن اورجینال K&N مدل HP-1004 و HP-1010، فیلتر روغن اورجینال HKS و فیلتر روغن طرح HKS آمده‌اند. اورجینال یا طرح بودن هر فیلتر در نام محصول نوشته شده است.

انتخاب فیلتر روغن مناسب

رزوه و واشر

رزوه وسط فیلتر و قطر واشر لاستیکی باید با پایه فیلتر روی موتور یکی باشد؛ کد مدل K&N برای همین تطبیق استفاده می‌شود.

ارتفاع فیلتر

اگر فضای اطراف پایه کم است، ارتفاع فیلتر را با فیلتر فعلی مقایسه کنید.

مهره بالای فیلتر

بعضی مدل‌های اسپرت مهره جوشی بالای بدنه دارند که باز و بسته کردن را با آچار ساده‌تر می‌کند.

نکات تعویض

• روغن زدن واشر: قبل از بستن، واشر فیلتر را با کمی روغن تازه چرب کنید.
• سفت کردن با دست: فیلتر را بعد از تماس واشر حدود سه‌چهارم دور با دست سفت کنید.
• بررسی نشتی: بعد از روشن کردن موتور، اطراف فیلتر را از نظر نشتی بررسی کنید.

چرا فیلتر روغن را از مهرتیونینگ بخرید

• سابقه در قطعات توربو و تیونینگ: مهرتیونینگ از سال ۱۳۸۱ در تأمین و توزیع قطعات توربو و تیونینگ خودرو فعالیت می‌کند.
• شفافیت درباره کالا: کد مدل و اورجینال یا طرح بودن هر فیلتر در نام محصول آمده است.
• مشاوره پیش از خرید: اگر کد فیلتر مناسب موتورتان را نمی‌دانید، از طریق صفحه تماس با ما با کارشناسان مشورت کنید.

سؤال‌های پرتکرار درباره فیلتر روغن

فیلتر روغن را هر چند وقت عوض کنیم؟

بیشتر مکانیک‌ها فیلتر را همراه هر بار تعویض روغن عوض می‌کنند.

فیلتر روغن K&N برای موتور معمولی هم استفاده می‌شود؟

اگر رزوه و سایز آن با موتور جور باشد بله.

فرق فیلتر طرح با اورجینال چیست؟

فیلتر طرح شکل و ظاهر مدل برند را دارد ولی ساخت خود آن برند نیست؛ این موضوع در نام محصول مشخص شده است.