سر اگزوز دولول جفت نئوکروم تمام استیل
۲۲,۲۰۰,۰۰۰ تومان
این محصول قطعهای مهندسیشده برای تکمیل مسیر خروج گاز و اصلاح رفتار صوتی اگزوز در خودروهای تیونینگشده و نیمهتیون است. این سراگزوز با تمرکز بر پایهی دوام حرارتی، پایداری ساختاری و هماهنگی بصری با خودرو طراحی شده است. جنس تمام استیل، آبکاری نئوکروم چندلایه و ابعاد حسابشده، آن را به انتخابی فنی و قابل اتکا تبدیل میکند.
- ساختار دولول جفت با توزیع یکنواخت جریان خروجی
- استیل مقاوم در برابر حرارت، خوردگی و تغییر رنگ
- ظاهر نئوکروم با جلوه صنعتی و دقیق
- قطر ورودی 63 میلیمتر و خروجی 89 میلیمتر
- مناسب استفاده روزمره و رانندگی پرفشار
موجود در انبار
سراگزوز دولول جفت نئوکروم تمام استیل، آخرین قطعه در زنجیره خروج گاز موتور است؛ جایی که هم عملکرد فنی اهمیت دارد و هم نتیجه بصری. این قطعه وظیفه هدایت نهایی گازهای داغ خروجی، شکلدهی به الگوی پخش جریان و تعدیل صدای نهایی سیستم اگزوز را بر عهده دارد. در سر اگزوز دولول جفت نئوکروم تمام استیل طراحی دولول جفت باعث تقسیم کنترلشده جریان خروجی میشود و از تمرکز فشار در یک نقطه جلوگیری میکند. نتیجه این طراحی، خروج نرمتر گاز، صدای شفافتر و کاهش آشفتگی در انتهای مسیر اگزوز است. استفاده از استیل با کیفیت بالا، تحمل دمایی قطعه را افزایش داده و عملکرد پایدار آن را در رانندگی طولانیمدت تضمین میکند.
کاربردها و مزیتهای فنی
این سراگزوز برای خودروهایی طراحی شده که قطر لوله خروجی آنها 63 میلیمتر است و نیاز به خروجی بزرگتر با نمای اسپرت و عملکرد کنترلشده دارند. قطر خروجی 89 میلیمتر، بدون ایجاد افت سرعت گاز، سطح مقطع کافی برای تخلیه روان فراهم میکند. آبکاری نئوکروم علاوه بر جلوه ظاهری خاص، نقش محافظتی در برابر تغییر رنگ ناشی از حرارت ایفا میکند. این موضوع بهویژه در خودروهایی که تحت فشار حرارتی بالا کار میکنند اهمیت بالایی دارد. در مقایسه با نمونههای ساده، سر اگزوز دولول جفت نئوکروم صدایی عمیقتر، یکنواختتر و بدون نویز فلزی تولید میکند و در عین حال از اغراق صوتی دوری میکند.
چرا به این محصول نیاز داریم؟
سر اگزوز دولول جفت نئوکروم تنها یک قطعه تزئینی نیست. در بسیاری از خودروها، سراگزوز ضعیف یا نامناسب باعث برگشت جزئی فشار، صدای ناهماهنگ و حتی لرزش در دورهای بالا میشود. این محصول با طراحی دقیق دهانهها و استفاده از متریال پایدار، این مشکلات را کاهش میدهد و خروجی سیستم را به تعادل میرساند. برای رانندگانی که به صدای کنترلشده، دوام طولانی و ظاهر مهندسی اهمیت میدهند، این سراگزوز یک انتخاب منطقی و حسابشده است. این محصول همانند سراگزوز آکروپاویچ بهخوبی با مسیر جریان هماهنگ میشود و مانعی برای تخلیه گاز ایجاد نمیکند.
جدول مشخصات فنی سر اگزوز دولول جفت نئوکروم
| نوع محصول | سراگزوز دولول جفت |
| جنس بدنه | استیل مقاوم حرارتی |
| پوشش ظاهری | نئوکروم |
| قطر ورودی | 63 میلیمتر |
| قطر خروجی | 89 میلیمتر |
| تعداد خروجی | دو عدد |
| کاربرد | تکمیل سیستم اگزوز و اصلاح صدا |
| مقاومت حرارتی | مناسب رانندگی طولانی و پرفشار |
| شیوه نصب | بست یا جوش استاندارد |
تفاوتهای عملکردی
در رانندگی شهری، این سراگزوز صدایی تمیز و غیرآزاردهنده تولید میکند و از تشدید فرکانسهای تیز جلوگیری میکند. در شتابگیری و رانندگی پرفشار، تقسیم جریان دولوله باعث میشود صدای خروجی عمیقتر و پرحجمتر باشد، بدون آنکه حالت خفه یا انفجاری ایجاد شود. در استفاده طولانیمدت، مقاومت استیل و پوشش نئوکروم مانع از تغییر رنگ شدید و افت کیفیت ظاهری میشود، موضوعی که در بسیاری از نمونههای ضعیفتر دیده میشود.
عملکرد نهایی این سراگزوز به کیفیت و طراحی اجزای بالادستی وابسته است. اگر منبع وسط و منبع عقب بهدرستی انتخاب شده باشند، این سر اگزوز دولول جفت نئوکروم میتواند خروجی صدا را دقیقتر و حرفهایتر کند. در خودروهایی که از لولهکشی سفارشی استفاده میکنند، استفاده از حصیری اگزوز سالم و استاندارد پیش از سراگزوز، نقش مهمی در کاهش لرزش و افزایش عمر اتصالها دارد.
راهنمای نصب سر اگزوز دولول جفت نئوکروم
- خودرو را روی سطح صاف قرار دهید و اجازه دهید سیستم اگزوز کاملاً خنک شود.
- سراگزوز قبلی را با باز کردن بست یا جوش اتصال از لوله خروجی جدا کنید.
- قطر لوله خروجی را بررسی کنید تا با ورودی 63 میلیمتری این سراگزوز تطابق کامل داشته باشد.
- سراگزوز جدید را در محل قرار دهید و زاویه خروجیها را تنظیم کنید.
- اتصال را با بست استاندارد یا جوش دقیق تثبیت کنید.
- پس از نصب، خودرو را روشن کرده و از عدم نشتی و لرزش اطمینان حاصل کنید.
برای حفظ کیفیت ظاهری نئوکروم، شستوشوی دورهای با مواد غیر اسیدی توصیه میشود. در خودروهایی با دمای کاری بالا، استفاده از عایق هدرز در بخشهای ابتدایی مسیر اگزوز میتواند به کاهش انتقال حرارت و افزایش عمر کلی سیستم کمک کند. بررسی دورهای اتصالات و بستها، از ایجاد صداهای اضافی در طول زمان جلوگیری میکند.
جمع بندی
سر اگزوز دولول جفت نئوکروم تمام استیل ترکیبی از طراحی مهندسی، دوام حرارتی و جلوه بصری کنترلشده است. این قطعه برای خودروهایی که به دنبال صدای دقیق، خروجی متعادل و ظاهر حرفهای هستند، انتخابی منطقی و بلندمدت محسوب میشود. ابعاد استاندارد، متریال پایدار و هماهنگی با سیستمهای مختلف اگزوز، آن را به گزینهای قابل اعتماد در استفاده روزمره و رانندگی پرفشار تبدیل کرده است.
| وزن | 2.430 کیلوگرم |
|---|---|
| ابعاد |
63 به 89 میلی متر |
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.