سرج تانک تک پمپ
۹,۷۵۰,۰۰۰ تومان
یک مخزن سوخت کمکی مهندسیشده است که برای جلوگیری از افت لحظهای سوخت در شرایط فشار بالا طراحی شده. بدنه آلومینیومی سبک و مقاوم، پایداری جریان سوخت را در زمان شتابگیری، پیچیدن یا استفاده طولانیمدت حفظ میکند.
- انتخابی کارآمد برای خودروهای ارتقایافته، پروژههای جادهای با مصرف بالا و ستاپهای تقویتشده
- مناسب برای نصب تمیز، کمریسک و قابلاطمینان
- راهحلی مؤثر برای تأمین سوخت پایدار در شرایطی که سیستم اصلی خودرو دچار نوسان میشود
در انبار موجود نمی باشد
سرج تانک تک پمپ یکی از عناصر زیرساختی سیستم سوخترسانی تقویتشده است که نقش آن تأمین سوخت پایدار و بدون وقفه برای موتور در شرایط تغییر فشار، شتابگیری ناگهانی یا رانندگی پرفشار است. این قطعه یک مخزن واسط میان باک و پمپ ثانویه ایجاد میکند و اجازه میدهد پمپ تغذیه همیشه از یک منبع ثابت و پایدار سوخت دریافت کند. در پروژههایی که مصرف سوخت بالا است، یا خودرو تحت گشتاور متغیر و مانورهای شدید قرار میگیرد، سرج تانک تبدیل به عنصر حیاتی حفظ پایداری توان و سلامت موتور میشود.
در سیستم استاندارد خودرو، پمپ داخل باک، سوخت را مستقیماً به ریل تزریق میرساند. اما در لحظاتی مانند شتابگیری شدید، پیچهای تند یا سطح سوخت پایین، احتمال «کشیدن هوا» افزایش مییابد. این پدیده ولوم پمپ را ناپایدار کرده و ممکن است در بدترین حالت منجر به افت توان یا حتی آسیب جدی به موتور شود. سرج تانک تک پمپ با قرارگیری بین منبع اصلی و پمپ فشار بالا، یک ذخیره همیشگی و یکنواخت ایجاد میکند. سوخت اضافی بازگشتی نیز به این مخزن برمیگردد و چرخه همیشه پایدار باقی میماند.
ساختار و خصوصیات فنی
این مدل از بدنه آلومینیومی ساخته شده؛ مادهای که هم سبک است، هم مقاومت حرارتی مناسب دارد و هم تبادل حرارتی مطلوبی ایجاد میکند. در نتیجه دمای سوخت نسبت به مخازن فولادی کمتر افزایش مییابد، که برای حفظ چگالی و عملکرد پایدار اهمیت دارد. طراحی تکپورت، آن را به گزینهای مناسب برای پروژههایی که نیاز به یک پمپ کمکی یا یک خط تقویتشده دارند، تبدیل کرده است. نصب سادهتر، احتمال نشتی کمتر و مسیر خطی و تمیز سوخت، مزیت کلیدی این سرج تانک تک پمپ است.
در خودروهایی که به سمت تقویت تنفس یا تزریق بیشتر حرکت میکنند، مانند پروژههایی که دارای کیت نایتروس هستند، نوسان سوخت یک تهدید جدی است. در خودروهای دریفت یا رانندگی اسپرت نیز با جابهجایی شدید سوخت مواجهیم و سرج تانک پایداری سیستم را تضمین میکند. در خودروهایی با باک کوچک یا با طراحی قدیمی، یا پروژههایی که پمپهایی با فشار بالا نصب شده، سرج تانک نقش «تنظیمکننده و تثبیتکننده» دارد و اجازه میدهد پمپ هیچگاه خشککار نکند.
چرا به سرج تانک تک پمپ نیاز داریم؟
در هر ستاپ تقویتشده، موتور دقیقاً به اندازهای که کار میکند، سوخت ثابت و بدون نوسان میخواهد. کوچکترین افت در فشار یا دبی، موجب ایجاد نقطه کور در احتراق میشود. این مشکل در خودروهای دارای باک کمعمق یا طراحی قدیمی بیشتر نمود دارد. زمانی که خودرو تحت مانور شدید باشد، سوخت درون باک جابهجا میشود و امکان دارد پمپ اصلی برای چند ثانیه به جای سوخت، هوا دریافت کند. سرج تانک این ریسک را صفر میکند و همیشه یک حجم ثابت را در اختیار پمپ قرار میدهد تا شرایط در تمام دورها یکپارچه بماند.
جدول مشخصات فنی
| جنس بدنه | آلومینیوم سبک و مقاوم |
| تعداد پورت | تکپورت |
| کاربرد اصلی | تثبیت جریان سوخت و جلوگیری از افت لحظهای |
| مناسب برای | پروژههای تقویتشده، دریفت، مصرف بالا، نوسان فشار |
| محل نصب | نزدیک پمپ ثانویه، دور از گرمای اگزوز |
| نوع عملکرد | مخزن واسط برای جلوگیری از هواگیری پمپ |
ارتباط با اجزای دیگر
این قطعه در چرخه سوخت، میان باک بنزین و خروجی اصلی پمپ قرار میگیرد و نقش میانجی پایدارساز را بر عهده دارد. به همین دلیل در کنار سیستمهایی که دبی بالا دارند یا در آنها پمپ بنزین داخل باک توان کافی ارائه نمیدهد، سرج تانک عملکرد کل سیستم را امنتر و قابلکنترلتر میکند. این هماهنگی، خروجی موتور را در تمام دورها یکدست نگه میدارد. استفاده از سرج تانک تک پمپ، یک مزیت بلندمدت است. این قطعه نهتنها از افت سوخت جلوگیری میکند، بلکه عمر پمپ را نیز افزایش میدهد؛ زیرا هیچگاه به کار کردن در حالت خشک نزدیک نمیشود. در پروژههای متعدد مشاهده شده که نصب سرج تانک اختلاف محسوس در یکدستی دورهای بالا، پاسخ پدال و بازگشت پایدار فشار ایجاد میکند. این تفاوت در خودروهای با توان بالا چشمگیرتر است.
راهنمای نصب سرج تانک تک پمپ
نصب این سرج تانک باید در محلی نزدیک به پمپ ثانویه انجام شود تا مسیر سوخت کوتاه و کمریسک باشد.
- ابتدا مسیر ورودی از باک و خروجی به پمپ اصلی مشخص شود.
- اتصالات طبق قطر توصیهشده انتخاب شوند تا جریان محدود نشود.
- از بستهای مقاوم و شیلنگ سوخت استاندارد استفاده شود.
- موقعیت نصب باید ثابت، بدون لرزش و دور از گرمای مستقیم اگزوز باشد.
- پس از هواگیری اولیه، سیستم بررسی شود تا هیچ نشتی در هیچ اتصال وجود نداشته باشد.
نصب این قطعه پیچیدگی بالایی ندارد، اما دقت در مسیرگذاری و اطمینان از سلامت شیلنگها ضروری است.
جمع بندی
سرج تانک تک پمپ در چرخه سوخت، میان باک بنزین و خروجی اصلی نقش میانجی را دارد. این سرج تانک یک راهکار مهندسی و حسابشده برای تثبیت سیستم سوخترسانی است. انتخابی که با سادهسازی نصب و افزایش پایداری، هم ریسک را کاهش میدهد و هم عملکرد را تضمین میکند. برای انتخاب دقیقتر، میتوانید با تماس با ما و دریافت راهنمایی، محصول مورد نظر خود را انتخالب کرده و سفارش خود را ثبت نمایید.
| جنس |
آلومینیوم |
|---|
محصولات مشابه
استند پمپ و صافی بنزین دوتایی رنگی
۱,۶۰۰,۰۰۰ تومان
رگلاتور سوخت ایروموتیو با گیج
۸,۹۵۰,۰۰۰ تومان
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.